ATV320U11M2B Module de relais 32 sorties Schneider Electric
L'ATV320U11M2B est un variateur de vitesse très efficace et polyvalent, conçu pour une large gamme d'applications industrielles. Il présente une conception compacte et robuste, ce qui facilite son installation et son intégration dans les systèmes existants. Avec une puissance nominale adaptée à son modèle spécifique, ce variateur offre un contrôle précis de la vitesse et une régulation du couple, assurant un fonctionnement souple et fiable des moteurs connectés. Il est équipé de protocoles de communication avancés tels que Modbus, permettant une intégration transparente avec les systèmes d'automatisation pour la surveillance et le contrôle à distance. L'interface conviviale et les fonctions de diagnostic intégrées simplifient les processus de configuration, de mise en service et de maintenance. De plus, le variateur est conçu pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes, offrant une protection contre les surcharges, les courts-circuits et autres défauts potentiels. Ses fonctions d'économie d'énergie contribuent à réduire les coûts d'exploitation et à améliorer l'efficacité globale du système.
Spécifications techniques pour ATV320U11M2B
Puissance et tension :
Puissance de sortie nominale : 1,1 kW.
Tension d'alimentation nominale : 200-240 V, monophasé.
Tension de sortie maximale : 240 V.
Courant et puissance :
Courant de sortie nominal : 6,9 A.
Courant de ligne : 13,6 A à 200 V (service intensif) et 11,5 A à 240 V (service intensif).
Puissance apparente : 2,8 kVA à 240 V (service intensif).
Contrôle et communication :
Protocoles de communication : Modbus série, CANopen.
Entrée analogique : 3 canaux (AI1 : 0-10 V CC, AI2 : +/- 10 V CC, AI3 : 0-20 mA).
Sortie analogique : 1 canal, courant (0-20 mA) ou tension (0-10 V CC) configurable par logiciel.
Entrées numériques : 7 canaux.
Sorties numériques : 3 canaux.
Sorties relais : 4 canaux (logique de relais configurable).
Contrôle moteur :
Profils de contrôle moteur asynchrone : Rapport tension/fréquence (5 points), contrôle vectoriel de flux sans capteur, modes d'économie d'énergie.
Fréquence de sortie maximale : 0,599 kHz.
Surtorque transitoire : 170-200 % du couple nominal du moteur.
Compensation du glissement du moteur : Automatique, réglable jusqu'à 300 %.
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