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LR-XH250 KEYENCE Amplificador Separado, Modelo, Cabezal de Sensor

LR-XH250 KEYENCE Amplificador Separado, Modelo, Cabezal de Sensor

piezas de encendido de la cabeza del sensor

piezas de llave ip67

piezas de llave compactas

Lugar de origen:

Japón

Nombre de la marca:

KEYENCE

Número de modelo:

LR-XH250

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Detalles del producto
Modelo:
LR-XH250
Tipo:
Duración del cable: 2 m
Detección de distancia:
De 30 a 250 mm
Desviación estándar detectable:
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.
Resolución de visualización:
1 a 2 mm
Tamaño de la mancha:
Se aplicará el método siguiente:
Temperatura ambiente:
-10°C a +50°C (sin congelación)
Humedad relativa:
35 a 85% de RH (sin condensación)
Material:
Caja: SUS316L; Cubierta de la lente: PSU; Empaquetadura: FKM (cubierta de la lente), EVM (cable)
Accesorios:
Etiqueta de advertencia láser
Peso:
aproximadamente 75 g
Resaltar:

piezas de encendido de la cabeza del sensor

,

piezas de llave ip67

,

piezas de llave compactas

Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
1-99$
Detalles de empaquetado
Nuevo original
Tiempo de entrega
en stock / 1-3 días laborables
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
999
Descripción del Producto
KEYENCE LR-XH250 Modelo de amplificador separado, cabeza del sensor
El KEYENCE LR-XH250 es un sensor láser de alta velocidad y alta precisión diseñado para aplicaciones de automatización industrial.se especializa en medición de distancia sin contacto e inspección dimensional, ofreciendo un rendimiento excepcional en tareas como la detección de posición, la medición del grosor y el monitoreo de vibraciones.
Características básicas:
  • Detección de ultrarrápida:La velocidad de muestreo de hasta 666 kHz permite el seguimiento en tiempo real de procesos de alta velocidad (por ejemplo, vibraciones, posicionamiento dinámico).
  • Resolución bajo micrón:0Resolución de 0,01 μm garantiza una medición precisa de la rugosidad, grosor y planitud de la superficie.
  • Procesamiento avanzado de señales:Los filtros integrados y los algoritmos de reducción de ruido estabilizan las mediciones en entornos ruidosos.
  • Modos de salida flexibles:Soporta salidas analógicas (0-10 V, 4-20 mA) y digitales (RS-232C/RS-422) para una integración PLC/SCADA perfecta.
  • Software fácil de usar:El software de la serie KEYENCE LR-X simplifica la configuración, calibración y registro de datos con interfaces intuitivas.
LR-XH250 KEYENCE Amplificador Separado, Modelo, Cabezal de Sensor 0
Embalaje y entrega:
  • 100% nuevo y original sello de fábrica!
  • Garantización: 1 año
  • Embalaje: embalaje original en cartón.
  • Tiempo de entrega: Envío en 3-7 días después del pago
  • Todas las mercancías serán probadas antes del envío.
Más productos en stock:
OP-87232
Se aplicará el método de cálculo de la velocidad.
GT2-S1
GT2-P12K
Se trata de la EM-054.
Las demás:
IV4-G500CA
SZ-V32X
IV4-G120
IV4-G500CA
Se trata de un modelo de la serie X.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
MFH-5-1/4
GT2-H12F
PZ-V11P
IX-1000
OP-87908
El SR-2000
GS-51PC
Se aplicará el procedimiento siguiente:
FU-40S
El SR-710
Se aplicará la regla de la velocidad.
GT2-CH5M
GT2-H12
Se aplicará el procedimiento siguiente:
GT2-H32
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.
El número de unidad
El número de unidad de control
FU-77TG
Se aplicará la regla de la velocidad.
OP-88678
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
CZ-H35S
Las demás:
OP-77681 y otros
PX-H71TZ
PX-H72G
Pz-M32P
PZ-M62P
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2.
FD-XS20
FD-XA1
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El IL-1000
El IL-300
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.
Se aplicará el método de ensayo.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor
Las demás:
OP-88777

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