LXM62DD45C21000 SCHNEIDER Lexium 62 à entraînement unique

SCHNEIDER LXM62DD45C21000 Lexium 62 Entraînement Simple

Description du produit

Le SCHNEIDER LXM62DD45C21000 est un système de moteur et d'entraînement pas à pas intégré Lexium 62, conçu comme une solution tout-en-un compacte et très efficace pour un contrôle précis du mouvement. Ce modèle fusionne un moteur pas à pas à cadre NEMA 23 avec un entraînement intégré et un contrôleur de mouvement intégré en une seule unité simplifiée. Cette intégration réduit considérablement la complexité de votre armoire de commande, minimise le câblage et accélère les temps d'installation et de mise en service.

Faisant partie de la série Lexium 62 avancée de Schneider Electric, cet appareil offre des performances qui comblent le fossé entre les moteurs pas à pas traditionnels et les systèmes servo plus coûteux. Il fonctionne en configuration en boucle fermée, grâce à un encodeur intégré, qui offre une précision supérieure, un couple plus élevé à la vitesse et la capacité essentielle de détecter et de récupérer les erreurs de position (perte de pas). Il est idéalement adapté à un vaste éventail d'applications automatisées nécessitant un positionnement précis, telles que les machines d'emballage, les systèmes de prise et de placement, l'indexation des convoyeurs et les équipements d'assemblage automatisés. La configuration et le réglage sont simplifiés grâce au logiciel convivial SoMove.

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Spécifications techniques :

Le SCHNEIDER LXM62DD45C21000 est un système pas à pas intégré en boucle fermée. Le moteur a une taille de cadre NEMA 23 et fournit un couple de maintien de 1,0 Nm. L'entraînement intégré est conçu pour une alimentation CC monophasée de 24 à 48 V, ce qui en fait un excellent choix pour les applications basse tension et mobiles ou pour l'intégration dans des systèmes avec des infrastructures de bus CC existantes. Il offre un courant de sortie nominal de 4,5 A RMS.

Une caractéristique clé est son encodeur haute résolution avec 16 000 impulsions par tour, ce qui permet le contrôle précis en boucle fermée qui assure la fiabilité et la précision. Pour la connectivité, il est équipé d'une interface de bus de terrain CANopen (CANlift), permettant une intégration transparente et simplifiée dans un réseau de contrôle distribué multi-axes. L'unité comprend également des E/S intégrées, spécifiquement 3 entrées numériques et 2 sorties numériques, pour une connexion directe aux capteurs, aux commutateurs et aux actionneurs. Le moteur est classé IP65 pour la protection contre la poussière et les jets d'eau à basse pression, tandis que la section d'entraînement est classée IP20, ce qui indique qu'elle doit être installée dans une enceinte protégée.

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