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EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle

EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle

SMC valve terminal module

industrial automation valve module

fieldbus integration valve terminal

Lieu d'origine:

Japon

Nom de marque:

SMC

Numéro de modèle:

EX600-SEC1

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EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle
Détails du produit
Communication:
CC-Link, DeviceNet, PROFIBUS-DP, EtherCAT, PROFINET, EtherNet/IP
Max. Points d'E/S:
512 (par système)
Types d'entrée/sortie:
Digital, analogue
Classe de protection:
IP67
Tension de fonctionnement:
24V DC
Température ambiante:
Température ambiante
Plage d'humidité:
35 % ~ 85 % HR (sans condensation)
Poids:
Env. 0,5 kg (unité de base)
Mettre en évidence:

SMC valve terminal module

,

industrial automation valve module

,

fieldbus integration valve terminal

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
1-99$
Détails d'emballage
Tout nouveau original
Délai de livraison
en stock / 1-3 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
999
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Description du produit
EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle
Le SMC EX600-SEC1 est un module de borne de soupape haute performance conçu pour le contrôle centralisé des systèmes pneumatiques dans l'automatisation industrielle.ce module intègre des protocoles de communication de bus de terrain avancés, permettant une connectivité transparente avec les PLC, les HMI et autres réseaux industriels.L'architecture modulaire le rend idéal pour les applications nécessitant une précision, la flexibilité et l'évolutivité, comme l'assemblage automobile, les machines d'emballage et la robotique.
EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle 0 EX600-SEC1 Module terminal de soupape SMC Intégration avancée de bus de champ pour l'automatisation industrielle 1
Applications
  • Fabrication automobile:Des chaînes de montage à grande vitesse, du soudage robotisé et du traitement de pièces.
  • Machines et appareils d'emballage:Contrôle précis des systèmes de remplissage, d'étanchéité et d'étiquetage.
  • Assemblage électronique:L'équipement de soudure, de placement des composants et d'essai.
  • Produits alimentaires et boissons:Les lignes de traitement hygiéniques nécessitant une compatibilité avec les salles blanches.
Installation et maintenance

Montage:Compatible avec les rails DIN ou les panneaux.

Le câblage:Utilisez des câbles blindés pour les connexions de bus de terrain afin de minimiser le bruit.

Maintenance:Vérifiez régulièrement l'intégrité du joint IP67 et l'étanchéité des connecteurs.

Logiciel:Configurable par l'intermédiaire de l'outil IO-Link de SMC ou du logiciel de programmation PLC.

Conclusion
Le module de borne de soupape SMC EX600-SEC1 redéfinit le contrôle pneumatique dans l'automatisation industrielle en combinant la communication de bus de champ multi-protocole, l'évolutivité modulaire et une conception robuste.Sa capacité à réduire les coûts de câblage, améliorer les diagnostics et s'intégrer aux réseaux d'usine modernes en font un choix privilégié pour les OEM et les intégrateurs de systèmes cherchant à optimiser l'efficacité et la fiabilité.
Plus de produits en stock
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. Le système de détection des émissions de gaz Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.
Le système de contrôle de l'eau est utilisé. Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Pour les véhicules à moteur à combustion Le numéro de série D-A93Z Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Pour les véhicules à moteur électrique Le nombre d'équipements utilisés Le numéro de série est le ZK2A15K5RWA-08.
D-Z73L Le numéro de série D-A93Z Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'équipements utilisés Pour les véhicules à moteur électrique CDQ2B 25 à 15 DZ
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. Le système de contrôle de l'eau est utilisé. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.
Le système de détection des émissions de gaz Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 6 du règlement (CE) no 216/2008 et à l'article 6 du règlement (CE) no 765/2008. D-C73C
Les étiquettes：

SMC ZK2A10K5RWA-06

MQQTB20-10D SMC

SMC ZK2A15K5RW-06

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