Lieu d'origine:
Japon
Nom de marque:
OMRON
Numéro de modèle:
E3JM-DS70M4-G
| Modèle | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
| Produit de fabrication | OMRON Automatisation et sécurité |
| Méthode de détection | Réflexion diffuse |
| Distance de détection | 700 mm (objet de détection standard: papier blanc A4) |
| Source de lumière | LED infrarouge |
| Configuration de sortie | Sortie du relais (SPDT) |
| Connexion électrique | Bloc terminal à vis à 5 bornes |
| Voltage de l'alimentation électrique | Pour les véhicules à moteur électrique à commande électrique Pour les véhicules à moteur électrique |
| Plage de température de fonctionnement | -25°C à +55°C |
| Plage de température de stockage | -30°C à +70°C (sans condensation) |
| Plage d'humidité de fonctionnement | 45% à 85% de RH (non condensée) |
| Temps de réponse | 30 ms (typiquement) |
| Classification de propriété intellectuelle | IP66 (à l'épreuve de la poussière et protégé contre les jets d'eau) |
| Matériel de logement | ABS |
| R88M-G10030H-BS2 | NX1P2-9024DT | NX-ILM400 | S8VS-09024: les produits de base sont soumis à des contrôles. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
| NX102 à 120 | R88M-G40030H-S2 | R88D-1SN04H-ECT | NB10W-TW01B | Le processeur CJ2M-CPU33 |
| Le système de traitement de l'information est utilisé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne. | Le système de gestion des données est un système de gestion des données. |
| Le système de gestion des données est un système de gestion des données. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | NX-OD5256 |
| NX-AD4603 | R88M-K75030H-S2 | R88M-K40030H-S2 | R88M-1M75030T-BS2 | R88D-1SN15F-ECT |
| R88D-1SN20F-ECT | R88M-1M2K020C-BS2 | R88A-CAKA010SR-E: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: | R88A-CRKA010CR-E | R88A-CAKA005SR-E: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| R88A-CRKA005CR-E: les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: | R88M-K75030T-S2 | R88D-KN01H-ECT | R88M-G10030H-S2 | R88M-K10030H-S2 |
| R88D-1SN04H-ECT | PYF14A-E | R7M-AP40030-S1D: les pièces détachées doivent être soumises à un contrôle de sécurité. | SRT2-OD16-1 | S8VK-C12024: Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le numéro de série CP1W-16 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de la fréquence de l'équipement. |
| Le nombre de points d'interrogation est le suivant: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de la personne concernée. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le nombre de points de contact est le nombre de points de contact. |
| Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. | R7M-AP40030-S1D: les pièces détachées doivent être soumises à un contrôle de sécurité. | R88M-G40030H-S2 | R88D-1SN04H-ECT | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
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