El KEYENCE GT2-P12K es un sensor digital de tipo de contacto de alta precisión diseñado para aplicaciones de medición industriales que requieren una precisión y durabilidad excepcionales.Dispone de un sistema de pulsos de escala absoluta II para eliminar los errores de seguimiento., lo que lo hace ideal para la fabricación de precisión, control de calidad y entornos de investigación.
| Parámetro |
Detalles |
| Modelo |
GT2-P12K |
| El tipo |
Sensor digital de tipo de contacto (modelo de cilindro neumático) |
| Sistema de detección |
Sistema de pulsos de escala II (codificación absoluta) |
| Rango de medición |
12 mm |
| Resolución |
0.1 μm |
| Precisión |
± 1 μm (p-p) a 20 °C |
| Ciclo de muestreo |
4 ms |
| Fuerza de medición |
0.9 N (hacia arriba), 0.95 N (lateral), 1.0 N (hacia abajo) |
| Calificación ambiental |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Rango de temperatura |
-10°C a +55°C (sin congelación) |
| Resistencia a las vibraciones |
10-55 Hz, doble amplitud de 1,5 mm (ejes X/Y/Z, 2 horas cada uno) |
| Resistencia al choque |
1,000 m/s2 (CEI 60068-2-27) |
| Materiales |
Cuerpo: acero inoxidable SUS303; Sellos: NBR/fluorolucina; Cables: PUR resistente al aceite |
| El cable |
Conector M8, material PUR resistente al aceite (suporta el movimiento robótico) |
| Fuente de alimentación |
DC de 12 a 24 V ± 10% |
| Tiempo de respuesta |
500 μs |
| Circuitos de protección |
Protección contra polaridad inversa, sobrecorriente y sobretensiones |
| Interfaz |
Las señales de conexión de cable de cable de cable de cable de cable de cable de cable |
OP-87232
Se aplicará el método de cálculo de la velocidad.
GT2-S1
GT2-P12K
Se trata de la EM-054.
Las demás:
IV4-G500CA
SZ-V32X
IV4-G120
IV4-G500CA
Se trata de un modelo de la serie X.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
MFH-5-1/4
GT2-H12F
PZ-V11P
IX-1000
OP-87908
El SR-2000
GS-51PC
Se aplicará el procedimiento siguiente:
FU-40S
El SR-710
Se aplicará la regla de la velocidad.
GT2-CH5M
GT2-H12
Se aplicará el procedimiento siguiente:
GT2-H32
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.
El número de unidad
El número de unidad de control
FU-77TG
El KV-3000
OP-88678
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
CZ-H35S
Las demás:
OP-77681 y otros
PX-H71TZ
PX-H72G
Pz-M32P
PZ-M62P
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2.
FD-XS20
FD-XA1
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El IL-1000
El IL-300
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.
Se aplicará el método de ensayo.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor
Las demás:
OP-88777
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