Name: KT-VBA43A-1 SMC 3.0 MPa Regulador de refuerzo Control de retroalimentación de ajuste manual
Brand: Xiamen Online Union Technology Co., Ltd
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Availability: InStock

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KT-VBA43A-1 SMC 3.0 MPa Regulador de refuerzo Control de retroalimentación de ajuste manual

3.0 MPa SMC KT-VBA43A-1

Control de retroalimentación SMC KT-VBA43A-1

Regulador de refuerzo KT-VBA43A-1

Lugar de origen:

Japón

Nombre de la marca:

SMC

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KT-VBA43A-1 SMC 3.0 MPa Regulador de refuerzo Control de retroalimentación de ajuste manual

Detalles del producto

Relación de amplificación de la presión:

21 (rango de presión de entrada: 0,2 ∼1,0 MPa; presión de salida: hasta 2,0 MPa)

Presión Máxima de Funcionamiento:

3.0 MPa (435 psi)

Inlet/Outlet:

Rc 1/4 (British Standard Pipe Taper Thread)

Exhaust:

M5 x 0.8 (for silencers or exhaust cleaners)

valor CV:

0.45 (coeficiente de flujo que indica la capacidad de manejo del aire)

Cuerpo:

Algodón de aluminio anodizado (resistente a la corrosión)

Resaltar:

3.0 MPa SMC KT-VBA43A-1

Control de retroalimentación SMC KT-VBA43A-1

Regulador de refuerzo KT-VBA43A-1

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Descripción del Producto

Identificación del Producto

Modelo: KT-VBA43A-1
Serie: SMC VBA Series (Regulador Amplificador)
Tipo: Válvula de Amplificación de Presión Neumática
Función: Aumenta la presión de aire de entrada hasta 2 veces su valor original, adecuada para demandas localizadas de aire a alta presión en sistemas industriales.

Características Funcionales

Mecanismo de Doble Pistón:

Pistón Grande: Impulsa el ciclo de amplificación mediante presión de aire.
Pistón Pequeño: Comprime el aire en la cámara de refuerzo para lograr una salida de alta presión.

Regulación de Presión:

Ajuste Manual: Manija giratoria con escala de presión (0–2.0 MPa).
Control de Retroalimentación: Mantiene una presión de salida estable a través de un sensor de presión incorporado.
Válvulas de Retención: Dos válvulas de retención integradas aseguran el flujo de aire unidireccional, evitando el retroceso.
Puerto de Escape: Equipado con un montaje de silenciador para reducir el ruido durante la inversión del pistón.

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Etiquetas：

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